极目新闻首席记者 潘锡珩
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连日来，低温冰冻雨雪天气席卷湖北多地，气温断崖式下落，武铁襄阳工务段飞速开展扫雪除冰职责，日夜奋战在管内各大站场，对谈岔咽喉处积雪进行清扫，确保开垦浅近运作，铁路大动脉安全认知。
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襄阳东站是国度“八纵八横”高速铁路网的重好像道节点车站，连结汉十、郑渝2条高速铁路，本年春运，该站已发送游客18.41万东谈主。这次强降雪，襄阳东汉十客专深切车间、兴山桥隧车间将东谈主员分红了9个班次，循序对车站、动车所199组谈岔积雪进行清扫，最猛进度保证了运载次序。由于扫雪任务班次过多，排班趋于弥漫，襄阳东车间的留意员和带班东谈主职责无东谈主可替，有的东谈主效用了近30个小时。
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“这场雪下得很急，不到一个小时，积雪就也曾澌灭了通盘这个词襄阳东站场。”车间留意员周晓宇说。
太平洋在线直营网婚姻21日上昼10时，大雪渐渐停了下来，周晓宇迎来了顷然的休息本事，和工友们卧坐在候车厅的椅子上小憩。每当有渺小的动静，他都会惊醒，稽查对讲机有无教唆，短短三个小时，他在半睡半醒中自在复原着体能。
体育比赛的结果往往取决于运动员的状态和心理素。此时，襄阳桥隧车间、襄阳探测车间、概述机修车间近50名干部员工佩带扫雪器用出当今襄阳东站。为保证高铁要道除雪截止，包保带领、副段长甘仁谈日间在信号楼同一济急，夜间在现场扫雪，襄阳地区通盘能迁徙的力量沿途迁徙，扯旗放炮的戎行穿过冗忙的候车大厅，径直开拔扫雪“前哨”，极大缓解了襄阳东站区抢险员工的功课强度。
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“襄阳东站郑万场6组谈岔无深切，请飞速组织东谈主员前往现场！”16时25分，对讲机里传来心焦的联控声，周晓宇和高铁无砟工区副工长张盼盼猛地起身。“现场有现象了？”襄阳桥隧车间王静慌忙究诘，不等周晓宇回答，一支由工务、电务、车务多工种构成的临时戎行要紧迁徙，飞速朝着策画地方走去。他们踩着都脚踝深的积雪转移在铁路子上，透骨的寒风扬起积雪，打在他们身上噼啪作响。“天然当今莫得下雪，但高铁列车进程时可能会掉落冰块，还有积雪化冻、大风扬雪等原因，相通会形成谈岔卡阻。”周晓宇先容。
往复穿梭在3公里的站场间，扫雪队员们筹谋作战100分钟，6组谈岔重新复原浅近。排队接车时，一列恢复号动车组从他们身边驶过，全球不由得打起寒噤，这时他们才发现，我方的衣背也曾湿透，在寒风中透着阵阵凉意。
皇冠模拟盘口“下雪的时候，咱们如实很繁难，但从万千游客身边擦肩而过的那一刻，在昆玉单元联袂并进、相互提拔的那一刻，我嗅觉我方所作念的职责很有真谛。”周晓宇说。
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